-
既然是当今全球最大单一汽车消费市场，加上独特的海内外合资与产业生态，中国汽车产业複杂度之高，其实连研究近十年的我，每每都会惊讶于其惊人的创造力与可塑性！
根据最新消息指出，总部位于东北长春市的一汽集团，旗下的乘用车自主品牌「奔腾BESTURN」，首款自主研发车型B70其实就是以第一代中国国产化一汽马自达MAZDA6底盘与动力总成为基础重新研发打造的一款乘用新车，在这款新车上市一段时间后，一汽乘用车部门决定给他来个强新计，由一汽大众支援现地生产的VW技术汽油1.8L TSI直喷涡轮增压动力心脏，并且将在不久之后增列于本年式进化版的奔腾B70车系。
根据我们率先取得消息显示，这辆具备日系底盘与结构血统的中国自主品牌乘用新车，将首度导入德系血统的动力心脏，而且其动力总成将比照一汽大众速腾VW Sagitar（五代Jetta中国国产版），这具由一汽大众现地生产的汽油1.8L TSI直喷涡轮增压引擎，将输出最大马力160hp/5000-6200rpm，以及峰值扭力为25.5kgm/1500-4200rpm，而且动力效能将超越现行顶级汽油2.3L引擎，原本这具车系中顶级的大排气量自然进气引擎与一汽马自达MAZDA6 2.3车型共用。
现行2010年式一汽奔腾B70 2.3L车型的最大马力为163hp/6500rpm，峰值扭力为20.8kgm/4000rpm，但其空车总重也较大而为1470kg，而搭载全新汽油1.8L TSI引擎后车身空重降低至1405kg，不过一汽集团公布安全极速则同为200km/。
目前2010年式一汽奔腾B70全车系建议售价为10.5-18.88万人民币，其中搭载汽油2.3L自然进气引擎的车款售价介于13.48-18.88万人民币之间，预计全新1.8L TSI新车上市后可望取代原有2.3L车型，但售价还要等到原厂正式公布才能确认。
什幺？日系底盘、中国品牌一汽奔腾B70将搭载德系TSI动力心脏！
2020-06-16 分类: Z梦生活 参与: 746人 作者：
相关文章
文章热点
-
- Gartner- 2019年十大策略科技趋势预测
- Gartner- AI智慧型手机十大应用
- Gartner- XP 终止支援对 PC汰换带来正面影响
- Gartner- 中国十大策略性技术与趋势
- Gartner- 企业掌握竞争优势的三大关键趋势
- Gartner- 全球PC出货量连续两季成长
- Gartner- 十大未来企业IT与消费者预测
- Gartner- 政府部门 2016年十大策略科技
- Gartner- 智慧型手机第二季成长 42.7%
- Gartner- 未来人类与机器界线将更模糊
- Gartner- 记忆体市场推升，2018年全球半导体营收增长13.4%
- Gartner分析师：iPad真正的对手是微软，不是Andr
最新信息